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集團物業(yè)黨支部開展“感受偉大工程 發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)”主題黨日活動

發(fā)布日期:2024-04-19 瀏覽次數(shù):1109 發(fā)布人:集團物業(yè)

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為持續(xù)貫徹落實黨的二十大精神,常態(tài)化抓好基層黨支部黨的建設工作,在新時代國企黨建工作思想指引下,堅持不斷創(chuàng)新黨員教育形式、豐富活動內(nèi)容,4月18日,集團物業(yè)公司黨支部組織黨員、預備黨員、入黨積極分子赴引江濟淮集團下轄蜀山段開展“感受偉大工程 發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)”主題黨日活動。

同志們在蜀山泵站工程專家的指引介紹下,先后了解、參觀了引江濟淮工程總體情況、蜀山樞紐一線II級船閘、泵站8機組水泵、淠河總干渠渡槽。

引江濟淮工程作為安徽省一號工程,是溝通長江、淮河兩大水系,以城鄉(xiāng)供水和發(fā)展江淮運河為主,結合農(nóng)業(yè)灌溉補水、改善巢湖及淮河水生態(tài)環(huán)境、排澇等作用,跨流域、跨省重大**性水資源配置和綜合利用工程。黨的十八大之后,工程立項、規(guī)劃、設計、開工建設,黨的二十大勝利閉幕不久,工程實現(xiàn)試通水試通航,2023年9月,江淮運河航道全線開啟試運行。

蜀山樞紐建設規(guī)模位居引江濟淮八大樞紐之首,蜀山泵站是亞洲裝機、流量最大的混流泵站,也是引江濟淮八大樞紐中高度差最大、坡度最陡的一座泵站。8臺機組總提水量340立方米/秒,每6秒就可以灌滿一個國際標準游泳池?,F(xiàn)有投入船閘一座,建設施工一座,設計船舶噸級2000噸級。

淠河總干渠渡槽是目前國內(nèi)首座鋼結構渡槽、世界最大跨度通航水橋、世界首座波折鋼腹板渡槽。它的建成解決了高差36m的兩大不同水系人工河流通水、通航等問題,實現(xiàn)了“水立交”“船立交”。

同志們在參觀過程中,服從現(xiàn)場安全管理、認真聽取工程介紹、體驗一線工人敬業(yè)奉獻的“工匠精神”、了解規(guī)劃設計背后的辛勤與智慧事跡,以現(xiàn)場的真切體驗感受偉大工程,感受現(xiàn)代化美好安徽建設的新成就。

同志們表示,通過現(xiàn)場參觀學習,感受到偉大時代造就的偉大工程的震撼,感受到中國特色社會主義制度的顯著優(yōu)勢,作為國企黨員,更應不斷提升政治理論素養(yǎng)與崗位專業(yè)水平、積極響應黨中央號召、切實做好集團黨委交辦任務、履職盡責,發(fā)揮黨員示范作用。

新時期,新使命,集團物業(yè)公司黨支部持續(xù)將普遍原理同自身實際相結合,立足主責主業(yè),為集團物業(yè)公司未來增量發(fā)展做好伏筆,為集團公司后續(xù)建設做出應有貢獻,集團物業(yè)公司黨支部不以“小”而懈怠,卻以“小”而奮進,始終不忘為集團黨委的大建設持續(xù)發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。


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